IN ENGLISH
 
Aihealueet:   Opiskelu  |  Eläminen  |  Kaupungit  |  Vapaa-aika  |  Alumnit  |  Apua  |  International
Kaupungit
27.04.2007 Oulaisissa on hyvä opiskella ja elää
02.04.2007 Raahe - raikas merenrantakaupunki
25.01.2007 Oulun yössä ei käy aika pitkäksi
11.01.2007 Maailmanparannusta ilmakitaran voimalla
02.01.2007 Oulu - pyöräilijöiden kaupunki

raatata = keskustella

Oulu - pyöräilijöiden kaupunki

Talvipyöräilijä ei tunne pakkasrajaa

Oulussa pyöräillään paljon talvellakin. Pyöränsatulaan hyppää talvikuukausina noin kolmasosa siitä pyöräilijämäärästä, joka pyöräilee kesällä. Talvipyöräilevän opiskelijan mukaan talvipyöräily on hyvä tapa pitää yllä kuntoa ja hyvää mieltä.

Laajenna juttu »

Pyöräily on helppo ja mukava tapa tutustua Oulun kaupunkiin. Mukavat maisemat, runsas vesistö ja lukuisat sillat antavat pyöräilyretkelle loistavat puitteet.


Oulu on tunnettu korkealuokkaisesta pyörätieverkostostaan. Kaupunki kuuluu sekä Suomen pyöräilykuntien verkostoon että ainoana suomalaisena kaupunkina Cities for Cyclists -verkostoon.

Kevyen liikenteen verkon pituus on 450 kilometriä - 3,5 metriä jokaista oululaista varten. Pyöräteitä ja jalkakäytäviä on viime vuosina rakennettu noin 12 kilometrin vuosivauhdilla. Lähitulevaisuudessa Oulun kaupunki panostaa keskustan liikennejärjestelmän uudistamiseen laajentamalla kevyen liikenteen alueita.

Oulussa pyöräillään paljon läpi vuoden. Oulun ilmasto on suhteellisen leuto, koska kaupunki sijaitsee meren rannalla. Oulu on pinnanmuodoiltaan hyvin tasainen, ja välimatkat ovat suhteellisen lyhyitä.

Varustaudu pyöräretkelle asianmukaisesti

Kaupungin hälinässä pyörällä eteneminen voi olla joskus hidasta.

Oulussa ensimmäisiä kertoja pyöräilevän kannattaa kuljettaa mukanaan karttaa, josta voi kätevästi tarkistaa sijaintinsa, mikäli matka alkaa venyä odotettua pitemmäksi, eikä pyörätieopasteista ole apua. Pyörätieopasteet ohjaavat pyöräilijää kertomalla missä suunnassa mikäkin kaupunginosa on ja kuinka paljon sinne on matkaa.

Läheskään joka risteyksessä opasteita ei kuitenkaan ole, ja ne neuvovat yleensä vain lähimpiin kaupunginosiin. Lisäksi opasteet on suunniteltu niin, että pyöräilijät pysyvät poissa vilkkaimmasta liikenteestä. Tämä tekee reitteihin monia turhia mutkia.

Pyöräilijän tulee muistaa, että pyörätietä ei ole siellä missä ei ole pyörätiemerkkiä. Jos matka katkeaa siihen, kun pyörätie loppuu, tulee pyöräilijän ajaa ajoradalla liikennemerkkien sallimaan suuntaan tai taluttaa ajokkiaan jalkakäytävällä. Matkaa voi jatkaa myös valitsemalla mutkan kautta kulkevan pyörätien.

Kun ulkona on pimeää, pyörällä ajaessa on käytettävä ajovaloa. Poliisi voi napauttaa ajovalotta pyöräilevälle rikesakon, jonka suuruus on 20 euroa. Hyvällä tuurilla voi selvitä myös pelkällä huomautuksella, mutta kukapa vaarantaisi ehdoin tahdoin turvallisuutensa.

Muut aiheeseen liittyvät jutut:
02.01.2007
Teksti: Hanna Kuparinen
Kuvat: Milan Kolarovic

Suosittele artikkelia ystävällesi

Arvioi: Oulu - pyöräilijöiden kaupunki

5 stars Keskiarvo: 5. Ääniä: 1.
SIVUN ALKUUN
[ Ullakko on Oulun seudun ammattikorkeakoulun yhteishaun verkkolehti. ]
Palaute